塑膠顆粒材料跑道是各大學(xué)校、體育場(chǎng)館最常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)地面材料之一，由于塑膠材料自身的性能優(yōu)點(diǎn)使得鋪設(shè)的塑膠顆粒材料跑道具有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)，降低摔傷率等優(yōu)點(diǎn)。不同的材質(zhì)的塑膠顆粒材料跑道它的價(jià)格也是不一樣的，那么影響塑膠顆粒材料跑道施工價(jià)格的主要因素有哪些呢？

　　因素一：材質(zhì)的不同決定價(jià)格的不同

　　混合型塑膠顆粒材料跑道采用國(guó)際田聯(lián)認(rèn)可的混合結(jié)構(gòu)，面層為PU顆粒，母體是全PU，底層由聚氨酯預(yù)聚體摻合一定比例的黑色橡膠顆粒組成，標(biāo)準(zhǔn)厚度為10mm，面層由膠漿和塑膠顆粒組成，厚度為3mm。一般主跑道厚13mm，顏色為紅色，輔助區(qū)為9mm，顏色為綠色，加厚區(qū)為18mm、25mm。相對(duì)其他類型跑道價(jià)格會(huì)高些。

　　透氣性復(fù)合型塑膠顆粒材料跑道采用國(guó)際田聯(lián)認(rèn)可的混合結(jié)構(gòu)，面層為PU顆粒或EPDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體是全PU摻合部分橡膠顆粒。施工工藝簡(jiǎn)單，符合國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)厚度13mm，價(jià)格較混合型塑膠顆粒材料跑道相對(duì)低廉。

　　自結(jié)紋塑膠顆粒材料跑道：自結(jié)紋塑膠顆粒材料跑道是由近年來(lái)新興的一種新型塑膠顆粒材料跑道，它噴涂后自然形成無(wú)顆粒防滑面層，相對(duì)混合型塑膠顆粒材料跑道便宜些是一款物廉價(jià)美的產(chǎn)品。

　　因素二：用料及施工

　　企業(yè)規(guī)模的大小決定著用料及施工的好壞，甚至不同的施工習(xí)慣也影響著跑道質(zhì)量，目前市場(chǎng)上偷工減料的現(xiàn)象不在少數(shù)，個(gè)中貓膩令人唏噓，只能以跑道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)去做判斷衡量；

　　標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米，應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米；

　　應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測(cè)量跑道長(zhǎng)度。如無(wú)突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。

　　400米及400米以下各項(xiàng)徑賽，每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道，分道寬最小為1.22米，******為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測(cè)量******分道的長(zhǎng)度，其他分道的長(zhǎng)度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。

　　塑膠顆粒材料跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同。基礎(chǔ)表面平整度要求較高，以保證塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量要求如下：

　　坡度：橫向<1%(彎道8‰、直道5‰、半圓區(qū)5‰)，縱向<1‰，跳高區(qū)<0.4%，表面應(yīng)平坦光滑、排水暢通。

　　平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm。

　　定位： 為準(zhǔn)確施工及畫線需要，應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場(chǎng)地的四個(gè)半圓切線點(diǎn)和兩個(gè)圓心。

　　排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間******加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。

　　強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面均勻堅(jiān)實(shí)、無(wú)裂縫，無(wú)爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實(shí)，密實(shí)度大于95%，在中型碾壓機(jī)壓過(guò)后，無(wú)顯著輪跡、浮土松散、波浪等現(xiàn)象。